2025 年 6 月 19 日，在第二屆中國(guó)（長(zhǎng)興島）LNG 船產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)暨 2025 年滬東中華供應(yīng)商大會(huì)上，寶地管業(yè)集團(tuán)迎來雙重里程碑 ——長(zhǎng)興基地項(xiàng)目正式簽約落地，同時(shí)受邀加入 LNG 船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟并完成簽約，以 “雙輪驅(qū)動(dòng)” 姿態(tài)深度融入全球高端船海產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

  長(zhǎng)興基地簽約：錨定長(zhǎng)三角 LNG 船產(chǎn)業(yè)核心區(qū)

本次簽約的寶地管業(yè)集團(tuán)長(zhǎng)興基地項(xiàng)目，選址上海長(zhǎng)興島海洋裝備產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，規(guī)劃總投資超 5 億元，建成后將聚焦 LNG 船用低溫管道、高壓供氣系統(tǒng)管件等核心產(chǎn)品研發(fā)制造。項(xiàng)目緊扣大會(huì) “打造全球高端船海建造引領(lǐng)地” 目標(biāo)，依托長(zhǎng)興島 “造船之都” 區(qū)位優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)服務(wù)滬東中華造船等龍頭企業(yè)的供應(yīng)鏈需求?；貙⒁雵?guó)際領(lǐng)先的材料加工生產(chǎn)線，規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)每年 2 萬噸，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi) LNG 船關(guān)鍵管路系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化制造的產(chǎn)能缺口，預(yù)計(jì) 2026 年首條生產(chǎn)線投產(chǎn)后，可滿足國(guó)內(nèi) 30% 的 LNG 新造船管路需求。

  加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：以技術(shù)協(xié)同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化攻堅(jiān)

在同期舉行的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟授牌儀式上，寶地管業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張圣華作為新成員代表上臺(tái)簽約，正式加入上海海洋裝備工業(yè)服務(wù)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟及 LNG 船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。這一身份確認(rèn)標(biāo)志著企業(yè)技術(shù)實(shí)力獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可 。中國(guó)（長(zhǎng)興島）LNG 船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于2024年9月26日在首屆中國(guó)（長(zhǎng)興島）LNG 船產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)上成立，成員單位包括有鏈主企業(yè)、船東、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研單位和行業(yè)機(jī)構(gòu)，均為我國(guó)LNG船行業(yè)各個(gè)鏈條上的重要代表。

政企協(xié)同背景下的產(chǎn)業(yè)升級(jí)樣本

本次雙簽約事件，是上海市 “十四五” 海洋裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地的典型案例。上海市長(zhǎng)興島開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在致辭中指出：“寶地管業(yè)的加入，既完善了長(zhǎng)興島從船用鋼構(gòu)、管路系統(tǒng)到整船建造的全鏈條布局，也為產(chǎn)業(yè)鏈‘補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈’提供了實(shí)體支撐。”

隨著全球 LNG 船訂單量同比增長(zhǎng) 45%，中國(guó)船企手持訂單已占全球份額的 42%。寶地管業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張圣華在簽約現(xiàn)場(chǎng)表示：“通過基地建設(shè)與聯(lián)盟協(xié)同雙軌并行，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)從‘單一供應(yīng)商’到‘系統(tǒng)解決方案提供商’的轉(zhuǎn)型，為中國(guó) LNG 船產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中攀升至中高端貢獻(xiàn)‘管道力量’。”

本次雙簽約事件是寶地管業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵里程碑，標(biāo)志著公司向 “全球 LNG 船管路系統(tǒng)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者” 的戰(zhàn)略目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。